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Fiera delle due ruote Modena: tutto quello che puoi scoprire in un solo week-end

📅 18 Agosto 2026✍️ di Matteo Valmori⏱️ 3 min di lettura

Risposta breve: in due giorni vedi le novità di gamma, provi le moto nei test ride, pianifichi i prossimi viaggi e ti godi le curve dell’Appennino modenese. Ecco come organizzarti per non perdere nulla.

Cosa trovi in fiera

Layout tipico, stand pienissimi e tanti palchi. L’essenziale, in punti:

Novità e anteprime: modelli 125–1000+, urban, naked, adventure, classic. Sediti in sella, misura l’altezza e prendi appunti su ergonomia.
Test ride: aree dedicate con staff e percorsi esterni. Arriva presto, registra i dati e controlla il ABS prima di partire.
Special & custom: preparatori, verniciature, scarichi omologati, selle su misura. Idee concrete per personalizzare senza sforare il libretto.
Vintage & ricambi: mercatino con pezzi rari, manuali officina, caschi d’epoca. Ottimo per chi restaura.
Turismo su due ruote: mappe, B&B bike-friendly, tour operator, corsi off-road. Prendi brochure e salva i contatti utili.
Sicurezza: demo con airbag, ABS cornering, consigli su pressioni gomme e frenata d’emergenza.
Elettrico urbano: scooter e e-bike per commuting. Test utili a chi vive la città.

In sintesi:

Come organizzare il week-end

Biglietti e orari

Acquista online per saltare la coda all’ingresso.
Fasce di punta: 10–12 e 15–17. Entra presto o resta fino a chiusura.
Programma: talk e demo cambiano di ora in ora. Controlla l’agenda ufficiale la sera prima.

Parcheggio e accessi

Moto: spesso aree dedicate vicine ai cancelli; porta un bloccadisco e una telo-sella se piove.
Traffico: dedicati all’arrivo prima delle 9:15; uscita oltre le 18 evita l’imbuto.
Deposito: zaino leggero; i padiglioni scaldano, idratati spesso.

Dove dormire

Modena centro per chi vuole muoversi a piedi la sera.
Maranello/Sassuolo per puntare all’Appennino la mattina dopo.
Prenota prima: le strutture vicine si riempiono nella settimana dell’evento.

Il mio itinerario consigliato sull’Appennino

Da romagnolo che ha macinato oltre 250.000 km, ti propongo un loop scorrevole e gustoso. Strade amiche delle gomme e del sorriso.

Giorno 1 – Pomeriggio “colli morbidi”

Uscita verso Vignola: curve dolci, frutteti, castelli.
SP623 e deviazioni su stradine secondarie: traffico ridotto, asfalto buono.
Sosta per tigelle e aceto balsamico: energia senza appesantire.

Giorno 2 – Mattina “Cimone classico”

Modena – Pavullo – Fanano – Sestola via SP4 e SP324.
Lago della Ninfa: aria fresca e foto con vista sul Cimone.
Rientro a metà giornata per gli ultimi stand in fiera.

Consiglio sicurezza: rispetta il Codice della strada, occhio a ciclisti in salita e a eventuali autovelox di valle.

Quando	Mattina	Pomeriggio
Sabato	Ingresso presto, novità e abbigliamento	Test ride + talk con piloti
Domenica	Giro Appennino (SP4–SP324)	Vintage, ricambi, ultime prove

Cosa vedere stand per stand

Novità strada (naked & sport)

Sella: verifica appoggio piedi, ginocchia, polsi.
Freni: leva regolabile, feeling iniziale.
Elettronica: riding mode, cru cruise control, quickshifter.

Adventure & turismo

Altezza sella: verifica piede a terra con borse montate.
Parabrezza: turbolenze oltre i 100 km/h? Chiedi test con spoiler.
Valigie: volume reale vs. peso; attacchi robusti.

Abbigliamento & tech

Airbag meccanici o elettronici: trigger, ricarica, manutenzione.
Interfoni: compatibilità con casco e guanti invernali.
Navigazione: staffe anti-vibrazione, mappe offline.

Custom & garage

Omologazioni: scarichi, luci, specchi—chiedi certificazioni.
Manodopera: tempi e garanzie scritte, sempre.
Vernici: resistenza benzina/UV, campione colore da portare via.

Consigli pratici da chi guida tutto l’anno

Zaino leggero: acqua, snack, tappini orecchie.
Doppio paio di guanti: uno corto per test ride, uno più tecnico per il rientro.
Antipioggia compatto: cambia il meteo? Sei coperto in 2 minuti.
Powerbank e cavo corto; documento foto della targa per moduli rapidi.
Scarpe comode: in fiera si cammina tanto.